Yağ gövdesi: Yağ gövdesinde krank,kranka bağlı rulmanlar,piston kolu,piston koluna bağlı pik piston ve pik pistonu piston koluna bağlayan piston pimi bulunur.Mekanik aksamların aşınmaması için yağ gövdesi içerinde 1 lt yağ bulunur.Mekanik aksam sürekli devir halinde olduğundan zamanla gövde içerisindeki yağ özelliğini yitir. Yağ özelliğini yitirdiğinde rulmanlar ve sarı piston kolu aşınma yapar zamanla bozulur. Bazı piston pompalı hidroforlarda sfero çelik dişliler bulunur. İki büyük dişlinin yanı sıra çelik mile bağlı iki adette küçük dişli mevcuttur.Bu dişliler zamanlar sürtünme sonucunda aşınır ve dişli yatakları kırılabilir.

Van Baymak Hidrafor Servisi, Van Baymak Hidrafor Bakımı, Van Baymak Kazan Tamiri, Bahçesaray Baymak Hidrafor Servisi, Bahçesaray Baymak Hidrafor Bakımı, Bahçesaray Baymak Hidrafor Tamiri, Başkale Baymak Hidrafor Servisi, Başkale Baymak Hidrafor Tamiri, Başkale Baymak Hidrafor Bakımı, Erciş Baymak Hidrafor Servisi, Erciş Baymak Hidrafor Bakımı, Erciş Baymak Hidrafor Tamiri, Çaldıran Baymak Hidrafor Servisi, Çaldıran Baymak Hidrafor Bakımı, Çaldıran Baymak Hidrafor Tamiri, Çatak Baymak Hidrafor Servisi, Çatak Baymak Hidrafor Tamiri, Çatak Baymak Hidrafor Bakımı, Gevaş Baymak Hidrafor Servisi, Gevaş Baymak Hidrafor Bakımı, Gevaş Baymak Hidrafor Tamiri, Gürpınar Baymak Hidrafor Servisi, Gürpınar Baymak Hidrafor Tamiri, Gürpınar Baymak Hidrafor Bakımı, Saray Baymak Hidrafor Servisi, Saray Baymak Hidrafor Bakımı, Saray Baymak Hidrafor Tamiri